Samskiptaupplýsingar:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747

▲ Það getur lagað sig að sérstöku rekstrarumhverfi skipasmíðastöðvarinnar, það er, það getur unnið í rakt, ætandi, rykugt, hátt hitastig og lágt hitastig.
▲ Rekstrarpallinn getur gengið á öruggan hátt þegar bóman er í hvaða stöðu sem er; gönguhraði minnkar með aukningu lyftihæðar.
▲Efri og neðri stjórnborð (jarðborð og pallborð) eru til staðar, og efri og neðri stjórnborðum er breytt með bakkrofum. Efri stjórnin er notuð til að læsa neðri stjórnborðinu.
▲ Neðri stjórnborðið sýnir olíuhitastig dísilvélar, olíuþrýsting, vatnshita osfrv.
▲Er með búnaði til að koma í veg fyrir endurræsingu þegar vélin er í gangi.
▲ Bóman teygir sig, lofnar og snýst mjúklega og er með stuðpúðabúnaði.
▲ Rafræn vökvahlutfallsstýring er notuð fyrir stækkun bómu, lúffu, snúning og göngu á palli, sem getur gert sér grein fyrir skreflausri hraðastjórnun.
▲ Áreiðanlegar bremsur ættu að vera til staðar fyrir göngur á palli og snúning bómu til að tryggja áreiðanlega stjórn í brekkum og meðan á notkun stendur. Settu handvirka snúningslásinn upp og slepptu gangbremsuaðgerðinni svo hægt sé að draga pallinn.
▲ Þegar pallurinn er gangandi, ef ein umferð er tóm, getur hann gengið í gegnum dreifilokann og treyst á annað drifhjól eitt og sér.
▲ Þegar horn vinnuarmsins er fyrir ofan lárétta planið eða sjónaukaarmurinn nær meira en 1,2 metra, þá eru takmörk fyrir aksturshraða ökutækisins.
▲ Bómusjónauki, lúffing, beygja og pallur geta virkað á sama tíma.
▲ Vinnufötan er með sjálfvirka jöfnunaraðgerð og hallahorn vinnslufötunnar miðað við lárétta planið má ekki vera meira en 1,5°.
▲Efri og neðri stjórnborðin eru búin neyðarstöðvunarhnöppum. Þegar óvænt aðgerð á sér stað getur stjórnandinn fljótt slökkt á vélinni og komið í veg fyrir að pallurinn haldi áfram að hreyfast.
▲ Fótrofa ætti að vera á pallinum og aðeins er hægt að nota fótrofann.
▲ Með hjálparaflbúnaði, þegar vélin eða aðalolíudælan bilar, er hægt að lækka vinnufötuna á öruggan hátt til jarðar.
▲ Stafræna tveggja skynjara skynjara skynjar lengd, horn og aðrar breytur tímanlega og endurspeglar á virkan hátt vinnustöðu bómunnar. Þegar önnur lykkjan bilar getur hin lykkjan samt lokið greiningu á öllum breytum.
▲ Vinnuskífan hefur vigtunaraðgerð til að greina nákvæmlega álag pallsins, óháð staðsetningu farmsins á pallinum. Það ætti að hafa meira en tvö burðargetu, og mismunandi burðargeta er leyft að hafa mismunandi rekstrarsvið. Þegar hleðsla pallsins fer yfir hámarks hleðslugetu sem leyfð er í samsvarandi amplitude ástandi, ætti það að geta sýnt og viðvörun og takmarkað virkni pallsins til að tryggja styrk vinnufötunnar og tengihluta hennar og öryggi vinnunnar.
▲ Með sjálfvirkri hraðabreytingu og viðvörunar- og stöðvunaraðgerðum: þegar vinnusvið nær eða fer yfir 80% af samsvarandi leyfilegu bili, mun allur aðgerðarhraði minnka sjálfkrafa og fylgja hljóðmerki og blikkandi viðvörun, og því nær sem fjarlægðin er hámarksmörk, því meiri vinnuhraði. Lágt, því hraðar er hljóðið. Þegar vinnusviðið nær 100% af leyfilegu hámarkssviði mun það sjálfkrafa stöðva allar aðgerðir í hættulegu áttinni.
▲ Inngjöf hreyfilsins ætti að vera með þremur hraða. Þegar engin aðgerð er í langan tíma mun vélin sjálfkrafa falla í lágan lausagang til að uppfylla kröfur um orkusparnað.
▲ Þegar vélinni er lagt á jörðu niðri þar sem ójöfnuðurinn er meiri en 3° verður hreyfing bómunnar takmörkuð.
▲ Þegar búnaðurinn gengur og snýst mun hann gefa frá sér hljóð- og sjónviðvörun.
▲ Það samþykkir PLC og CAN strætó stjórnunarham til að einfalda hringrásina og auðvelda viðhald og viðgerðir. Málmtappinn er notaður og verndarstigið nær IP65.
▲ Loftinntakskerfið vélarinnar samþykkir lokaða tveggja þrepa síu, sem er hentugur til notkunar í rykugu umhverfi; og er þægilegt fyrir viðhald.
▲Efri og neðri stjórnborðið ætti að vera varið með hlífðarhlífum.
▲ Það eru ryk- og sandvarnarbúnaður á haus bómunnar og stimpilstöng olíuhólksins.
▲ Vökvadælan er með sjálfvirka þrýstijöfnun og álagsskynjun til að tryggja að olíudælan og vélin skemmist ekki vegna ofhleðslu.
▲ Það er sjálfvirkur stöðvunarbúnaður til að koma í veg fyrir að vélin ofhitni og vökvaolíuþrýstingurinn er of lágur.
▲ Settu öryggisventil á vökvarásina til að koma í veg fyrir óeðlilega þrýstingshækkun á vökvaíhlutum.
▲Hver strokkur er búinn jafnvægisventil eða vökvalás til að tryggja að strokkurinn hreyfist ekki sjálfkrafa og tengingin milli strokksins og jafnvægisventilsins og vökvalássins er stíf.
▲ Vökvaíhlutir og stýrihlutir eru innfluttar vörumerkisvörur með mikla áreiðanleika.
▲ Dráttarlínubúnaðurinn notar einkaleyfi á ermatækni. Ermin er úr yfirborðsmeðhöndluðum álprófílum. Dráttarlínan er gerð úr hástyrktu verkfræðiplasti sem þola úthafsloftslag og lagar sig að erfiðu vinnuumhverfi.

▲Það eru hífingarhringastöður á neðri grindinni og plötuspilara til að auðvelda hífingu.
▲ Merkið er skýrt og merkingin er skýr.