Rafmagnsstaflari
Rafmagnsstaflarinn er með þriggja þrepa mastri sem býður upp á meiri lyftihæð samanborið við tveggja þrepa gerðir. Yfirbyggingin er úr hágæða stáli, sem býður upp á meiri endingu og gerir honum kleift að starfa áreiðanlega jafnvel við erfiðar aðstæður utandyra. Innflutt vökvakerfi tryggir lágt hávaða og framúrskarandi þéttingu, sem skilar stöðugum og áreiðanlegum rekstri við lyftingu og lækkun. Knúinn af rafknúnu drifkerfi býður staflarinn upp á bæði gangandi og standandi akstursstillingar, sem gerir rekstraraðilum kleift að velja út frá óskum sínum og vinnuumhverfi.
Tæknilegar upplýsingar
Fyrirmynd |
| CDD-20 | |||
Stillingarkóði | Án pedala og handriðs |
| A15/A20 | ||
Með pedali og handriði |
| AT15/AT20 | |||
Drifeining |
| Rafmagns | |||
Tegund aðgerðar |
| Gangandi/standandi | |||
Burðargeta (Q) | Kg | 1500/2000 | |||
Hleðslumiðstöð (C) | mm | 600 | |||
Heildarlengd (L) | mm | 2017 | |||
Heildarbreidd (b) | mm | 940 | |||
Heildarhæð (H2) | mm | 2175 | 2342 | 2508 | |
Lyftihæð (H) | mm | 4500 | 5000 | 5500 | |
Hámarks vinnuhæð (H1) | mm | 5373 | 5873 | 6373 | |
Frjáls lyftihæð (H3) | mm | 1550 | 1717 | 1884 | |
Gaffalvídd (L1*b2*m) | mm | 1150x160x56 | |||
Lækkað gaffalhæð (h) | mm | 90 | |||
Hámarks gaffalbreidd (b1) | mm | 560/680/720 | |||
Lágmarksbreidd gangstíga fyrir staflanir (Ast) | mm | 2565 | |||
Beygjuradíus (Wa) | mm | 1600 | |||
Akstursmótorkraftur | KW | 1,6AC | |||
Lyftu mótorkraftur | KW | 3.0 | |||
Rafhlaða | Ah/V | 240/24 | |||
Þyngd án rafhlöðu | Kg | 1010 | 1085 | 1160 | |
Þyngd rafhlöðu | kg | 235 |
Upplýsingar um rafmagnsstaflara:
Fyrir þennan vandlega endurbætta, rafknúna stöflubíl höfum við tekið upp masturshönnun úr hástyrktarstáli og kynnt nýstárlega þriggja þrepa mastursbyggingu. Þessi byltingarkennda hönnun eykur ekki aðeins lyftigetu stöflubílsins verulega og gerir honum kleift að ná hámarkslyftihæð upp á 5500 mm - sem er vel umfram meðaltal í greininni - heldur tryggir einnig stöðugleika og öryggi við mikla lyftingu.
Við höfum einnig gert ítarlegar uppfærslur á burðargetunni. Eftir vandlega hönnun og strangar prófanir hefur hámarksburðargeta rafmagnsstöflunnar verið aukin í 2000 kg, sem er veruleg framför frá fyrri gerðum. Hún viðheldur stöðugri frammistöðu við mikla álagsaðstæður og tryggir öryggi og áreiðanleika í rekstri.
Hvað varðar akstursstíl, þá er rafmagnsstöflunarhönnunin þannig gerð að hún standi upp með þægilegum pedalum og notendavænni handleggshlíf. Þetta gerir rekstraraðilum kleift að viðhalda þægilegri líkamsstöðu og draga úr þreytu við langvarandi notkun. Handleggshlífin veitir aukna vörn og lágmarkar hættu á meiðslum vegna árekstra. Hönnunin að hún standi upp gefur rekstraraðilum einnig breiðara sjónsvið og meiri sveigjanleika í þröngum rýmum.
Aðrir afköst ökutækisins hafa einnig verið fínstilltir. Til dæmis er beygjuradíusinn nákvæmlega stilltur á 1600 mm, sem gerir rafmagnsstöflunum kleift að hreyfa sig auðveldlega í þröngum vöruhúsgöngum. Heildarþyngd ökutækisins er minnkuð í 1010 kg, sem gerir það léttara og orkusparandi, sem dregur úr rekstrarkostnaði og bætir meðhöndlunarhagkvæmni. Hleðslumiðjan er stillt á 600 mm, sem tryggir stöðugleika og jafnvægi vörunnar meðan á flutningi stendur. Að auki bjóðum við upp á þrjár mismunandi lyftihæðir (1550 mm, 1717 mm og 1884 mm) til að mæta ýmsum rekstrarþörfum.
Við hönnun gaffalbreiddarinnar tókum við tillit til fjölbreyttra þarfa viðskiptavina okkar. Auk staðlaðra valkosta sem eru 560 mm og 680 mm höfum við kynnt nýjan 720 mm valkost. Þessi viðbót gerir rafmagnsstöflunum kleift að meðhöndla fjölbreyttari vörubretti og umbúðastærðir, sem eykur fjölhæfni hans og sveigjanleika í rekstri.